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Amazon.co.jp: 最上級ONIRII機械式油圧ディスクブレーキキット。Onirii-自転車用油圧ディスクブレーキキット,フラットマウント。ENDLESS [フロント用 2枚set] SUBARU BRZ ZD8 用 エンドレス。最高級紐式油圧ハイブリッドディスクブレーキキット★新品★機械式を油圧に変換★従来品の1.2倍の制動力（従来品はBR-02⇛本商品はBR-05）★シマノ製のブレーキパッドもローターも利用できるため、更に制動力を高めれます。油圧式ドラムブレーキ - 油圧機器・自動車関連機器の専門商社。★出品商品★·ディスクブレーキキット（ローターは付きません）フロント160mm、リアは140mm用·ブレーキパッド前後（一台分）★商品特徴★機械式のSTI（リムブレーキ用であれば、claris、SORA、Tiagra、105、アルテグラ、DURA-ACEの全型式）をそのまま使って油圧式のブレーキ性能を体感できます。。ローコストで、最新のディスクブレーキロードバイクに乗り換えが可能です。Campagnolo BORA ULTRA 50 チューブラー。私はMERIDAのREACT7000Eにこちらの機材(このパーツの旧モデル)を使い乗っていますが、油圧式で、両側駆動でリム式ブレーキの効きとは比べ物になりません。【未使用】DT SWISS PRC1100 DICUT 24。この商品は更に制動力や、ケーブルルーティンの改良で引きが軽くなってます。ロードバイク ホイール 11s。また、STIも油圧式でないので小ぶりですし見た目もいい。CANYON ENDURACE cf sl disc di2　カーボンロード。ダンシング時に重さも感じません。カンパニョーロ エルゴパワー xenon 9s。十分過ぎるブレーキ性能なので、フロントは160mm、リアは140mmでないと、リアがロックしてしまいます。BROOKS C15サドル カンビウム。多くの紐式ディスクブレーキは片側駆動ですが、こちらは、油圧式のため、両側駆動です。YONEX ヨネックス カーボンバイク　SRAM etap Dura-Ace。ディスクローター、パッドも当然シマノ製を装着可能です。[美品] スラム Rival eTap AXS 12s グループセット。紐式なので、調整も簡単でメンテナンス性も高いです。カンパニョーロ（Cレコード）クランク（170mm）40レース1シーズン使用。また、紐式のため輪行時も気兼ねなくバラし組み上げ可能です。新型アルテグラ di2 12速　グループセット。性能、メンテナンス共にshimanoの油圧式ブレーキよりも優れていると感じます。パーツ Rotor ALDHU24 Inspider Aero。もし、制動力を上げたければリアディスクを160mmに変更も可能です。Shimano 105 FC-5800 クランク。その場合は汎用のアダプターをつけるだけです（800円）#ディスクブレーキ　#SHIMANO　#ハイブリッド　#ブレーキローター　#ブレーキレバー　#ドライブトレイン　#機械式#TRP #hy/rd　#hyrd